尽管国内新能源车越来越火，但仍有很大一部分人更喜爱燃油车，而关于自主品牌来说，要想与老牌合资车竞赛，有必要拿出真实力。
长城哈弗系列是自主品牌燃油车的佼佼者，现在命名上正回归传统形式，11月18日推了一款全新SUV，被命名为“哈弗H6参数图片）L”。
这款车有4款车型，官方指导价为11.79万-14.19万元，并且享用限时权益价，再降1.4万元，终究价格为10.39万-12.79万元。
产品力解析：动力体系是亮点，首搭长城第六代2.0T发动机，匹配9DCT变速箱
尽管叫哈弗H6L，但这款车并不是哈弗H6的替换或衍生车型，更像是枭龙MAX的燃油版，这样命名应该是意识到哈弗这个IP影响力更大，现在会集火力才是国内汽车业界的主旋律，也为今后出口做准备。
这款车定位为中型SUV，长宽高分别为4800/1895/1730mm，轴距为2810mm。这个车身尺度确保了车内空间够宽阔，再加上前排自研Nice2.0座椅渠道，根据我国人身体特征打造，选用BBA豪车的双密度发泡工艺，按摩、加热、通风都安排上，后排座椅支撑27度和32度两档位靠背调理，舒适性十分到位。
在规划层面，规划师团队有来自奔驰和宝马的人员参加，外观连续枭龙MAX律动天然美学规划，风格更倾向新能源。内饰风格也是相同，没有保存太多实体按键，并且不同于哈弗旗下许多SUV的硬派越野风格，更贴合城市家用的感觉。
最大的亮点在动力方面，有1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力组合。其间，2.0T发动机是中心卖点，是长城第六代2.0T高功率发动机，初次搭载到新车上，比较于上一代发动机，在进气功率、焚烧功率、涡轮增压器功能等层面进行了晋级，所以动力更强、耗更低。
与之匹配的9DCT变速器，历经环塔拉力赛、敦煌耐力赛等极点环境验证，是国内为数不多通过实战检测的双聚散变速器。其归纳传动功率高达96%，比干流8AT各挡均匀功率高出2.72%。
根据官方数据，这款2.0T高功率发动机输出上限功率175kW，最大扭矩385N·m，零百提速7.2 秒。油耗方面，2.0T+9DCT车型WLTC工况百公里油耗7.4L。关于一款2.0T四缸发动机，这个体现仍是很不错的。
在智能方面，搭载14.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶外表，以及10英寸HUD昂首显现体系。内置COFFEE OS 3车机体系，装备更习惯我国路况的辅佐驾驭体系，支撑泊车辅佐。此外，新车装备50W无线充电。
归纳来看，哈弗H6L在外观和内饰规划、动力体系、智能化体会，以及油耗等方面体现得都十分均衡，关于一款燃油车来说仍旧很不错的。
哈弗H6L共有4款车型，两款为1.5T+7DCT，另两款为2.0T+9DCT，详细怎样选？无妨详细盘一盘。
哈弗H6L 1.5T Pro（限时权益价10.39万元） 引荐指数：★★★
入门车型依然是依照常规，精简一些装备，然后价格降一些，不过考虑到价差只要6千块，真没必要省，仍旧是主张买 Max版。
哈弗H6L 1.5T Max（限时权益价10.99万元） 引荐指数：★★★★
下面就清点一下6千块钱的价差，添加了哪些装备吧，详细如下：轮胎由225/60 R18晋级为235/55 R19；主动安全方面的车道违背预警体系、主动刹车和主动安全体系、前方磕碰预警体系、车道居中体系、车道保持稳定体系和路途交互与通行辨认；具有L2级辅佐驾驭才能，硬件多了前驻车雷达、单目前方感知摄像头、添加两个超声波雷达；还有内置行车记录仪、电动后备厢和方位回忆、蓝牙钥匙、自达应远近光灯，以及前排侧窗多层隔间玻璃、前排座椅通风、64色车内环境气氛灯等舒适性装备。归纳看来，这6千块钱加的仍是很值的。
哈弗H6L 2.0T Max（限时权益价11.99万元） 引荐指数：★★★★★
同样是Max版，所以装备根本共同，仅仅动力体系晋级为2.0T+9DCT，发动机和变速箱双双晋级，并且从技能层面晋级的力度不小，所以价格加1万仍是挺值的，尤其是对这种大块头儿的SUV来说很有必要，所以要点引荐。
顶配版贵了8千元，主要是对辅佐驾驭进行了晋级，超声波雷达加了6个到达12个，相关于次顶配添加了DOW开门预警、后方磕碰预警、倒车车侧预警体系、并线辅佐、辅佐泊车入位、遥控泊车、循迹倒车等功能；还添加了一些舒适和便利性的装备，包含外后视镜倒车主动折叠下翻、方向盘加热、前排座椅按摩、驾驭位电动座椅回忆、第二排座椅加热、10个喇叭的扬声器（添加1个）等。归纳看来，关于一款家用车并不是很有必要，根据自己预算和需求酌情选购吧。
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“拼装东西不看教程的结果......”哈哈哈哈哈哈哈哈怎样杂乱无章的！
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